鼎龙湾项目现状
中国最大的水世界？
中国最大的水世界？
温江水上乐园打造亚洲最大水上世界
国色天乡水上乐园的设备包括亚洲直径最大的大喇叭及太空盆滑道，面积约1万余平方米的真空造浪超级造浪池、长度达1公里的漂流河、占地近1800平方米的大型水寨、水上过山车及各种形式的组合滑道等20余项刺激新奇的特色水上游乐项目。
整个开发团队汇集数家世界级顶级设计团队，在规划设计过程中18次赴美国迪士尼考察，所以决定了水上乐园的世界标准。有业内人士认为，作为成都第一个自主创新的主题公园品牌，“国色天乡国际度假区水上乐园”将凭借国际化的定位发展思路及国际营运管理模式，成为成都主题旅游的新样板。
湛江海湾大桥收费会制约坡头海东新区经济发展吗？
天下没有天天有得吃的免费的午餐。道路交通建设的所有大工程，谁建设，谁收益，这也天公地道。湛江海湾大桥建成之后，这里跨海，原本没有路能通，有出资方建成了，谁要使用，付费放行，这也合理合法得很。但是，从小的层面出发，有小帐的算法，从大层面出发，就有大帐的算法。
建桥方有建桥方的帐户算法，小老百姓出行也有小老百姓的帐本的算法。所以，湛江奥体中心建在坡头区，要在这里举办大型非商业性的大型活动和公益活动，你要很多小老百姓来回付几十元，又要耗时耗力跑一趟，他为什么要大老远这样跑?你要算收入支出和回报，他不要算收入支出和回报?
所以，湛江为了吸引人气，为配合举办一项非商业性的群体盛事营造气氛，就让湛江跨海大桥免费通行了一段时间。
盛事过了一段时间，又恢复收费。
从稍大一点的帐本来看，湛江要做大城市规模，建成省级区域副中心城市，必须扩容，向东，必须大力发展坡头区，必须大力建设海东新区。必须把人气吸引到海东新区这边来。海湾大桥天天收费，一般人偶然三几次付费可以，但肯定不会没有回报地这样无休止付费。它肯定阻碍湛江的赤坎、霞山、麻章区的人流、物流在这便捷通道上的通行。
海东新区，只能指望吸引更东向的吴川甚至茂名及茂名下辖的电白的人流、物流向这里靠拢。而茂名本地又有类似的滨海新区和水东湾新城在更东面，就算湛江本身下辖的吴川，都有粤西国际机场和拥有优质的海沙资源和大型游乐项目的鼎龙湾形成强大吸引力。
海湾大桥收费，肯定是在延缓湛江自己的海东新区的人气吸引力度，因小失大。我可以断言，它迟早要恢复为免费通行大桥。它现在得到的是小钱，失去的是湛江宝贵的发展速度。
(湛江海湾大桥收费站)
(以上图片均为本人自拍)